Transafrika: motocyclette Experdition vers l'Afrique du Sud ❷


 
Werbung
Puisque à Malawi l'un doit porter un casque d'accident de motocyclette, nous avons acheté un bol de salade et avons attaché quelque menton sangle. Au Barrage routier, la police ne s'est pas rendu compte ceci. Ils sont plaints seulement le manquer d'une plaque de nombre de devant et ont voulu voir « quelques documents » de mon vélo. J'ai refusé et les ai dits j'a montré déjà mes documents à la police précédente et a poussé.
Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Dans Luchenza j'ai dépensé quelques jours très agréables. J'ai apprécié habite en une maison permanente avec les gens agréables super, écrit ce rapport de voyage et aidé peignant le bâtiment d'école maternelle. Masha, le camarade de chambre de Petras, qui elle a aidé maintes et maintes fois quand tout semble absurde, a cuisiné pour nous très délicieux.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Quand nous avons pris un minibus 80 km au prochain Limbe de ville pour acheter quelque peinture, nous avons été arrêtés à un bloc de route par la police. Comme le minibus, que l'usine construit pour neuf gens, a été surchargé avec 22 gens + le bagage, le conducteur a dû payer une amende ou un pot-de-vin. Alors l'autobus est parti avec 19 gens serrés sur 5 rangs de sièges. Cela est l'Afrique ; -)

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Il m'a étonné de voir comment peu que les villageois ont soignés de la donation généreuse d'Autriche. seulement très peu des gens a aidé avec la construction des Centres de Garde d'enfants. Même après que les hommes ont été payé la construction et libèrent de la nourriture a été fourni, beaucoup de personnes ne sont pas venus travailler. Surtout pas un jours aprés ils ont été payés. Parce qu'alors ils ont eu de l'argent. Si pourquoi shoud ils travaillent ?

A travailler toujours une personne qui motive était nécessaire aussi pour les regarder autrement tout le matériel juste a disparu. Si un a refusé de payer les jours qu'ils ne sont pas venus travailler, ils vous ont appelé le raciste qui les ne paie pas à cause de leur couleur de peau noire. Cette argumentation n'a pas changé depuis mon voyage avec le 12 camion de pompier de tonnes.

Pas étonnant que la plupart de projets de l'état de route dans ce pays sont construisent par les entreprises chinoises. Presque tous les plus grands magasins appartiennent à Indien ou aux gens chinois.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Les enfants toujours m'ont salué avec « Mosungu me donne l'argent » (l'homme blanc me donne l'argent).

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Maintenant je comprends pourquoi j'ai vu les ruines de tant de bâtiments d'école et les autres projets abandonnés, qui ont été fournis avec les grands logo européens. Son pas bon aider des gens qui ne sont pas intéressé dans ce type d'aide. La conversation de l'aide : A Malawi, les « cliniques » de gouvernement sont libres même pour les blancs.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La plupart des gens vivent ici de Nsima, une pâte faite de maismeal bouilli. Le maïs tout le monde grandit pour se. Récemment une entreprise étrangère a distribué des semences à la population locale. Il a été semé avec la joie, comme il a promis plus de maïs que les variétés traditionnelles de maïs.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Bingu, le président actuel du pays, soutient cette entreprise étrangère du maïs. Le logo de son DPP de parti a quatre oreilles de maïs. Pour être réélire, il a distribué beaucoup de TEE-SHIRTS et les jupes bleus avec une beaucoup de photo de junger de vous et les mots « DPP de vote ». Le fait qu'ils utilisent la semence de maïs hybride génétiquement modifié qui est interdit à Suisse et Autriche et depuis deux mois même en Allemagne, depuis les gènes modifiés est relevé subitement dans le miel et autre dans la nourriture humaine, s'intéresse à peine n'importe qui ici.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Un grand désavantage pour beaucoup d'agriculteurs petits sera le fait que les semences du nouveau maïs ne sont plus cultivables. Ils découvriront quand leur récolte échoue. A l'avenir, les gens ne peuvent plus l'usage leur propre semence, mais leur besoin d'acheter mais cher de l'entreprise étrangère. S'ils ne feront pas re-fait don de les. Normalement, le gouvernement empêche cependant que les « donations » viennent dans le pays. Pour un récipient plein de vieux vêtements d'Europe, l'un doit payer une telle haute taxe à l'importation que ce serait plus bon marché pour acheter des vêtements à droite ici.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Même se porter volontaire dans ce pays n'est pas facile. Si quelqu'un veut rester plus long que 30 jours, il doit obtenir son visa prolongé dans un complexe et une procédure chère. Petra et beaucoup de volontaires autres, j'ai rencontré sur la route, a dû payer des pots-de-vin avant qu'ils ont eu enfin le timbre nécessaire dans leurs passeports.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Pour moi 30 jours dans ce beau pays étaient assez. J'ai acheté cinq pilules préventives contre schistosomiasis (bilasia) et a passé à Mozambique. Le visa que j'ai obtenu pour $ 25 + $ 5 impôt avec aucuns problèmes à la frontière. Précédemment Avishai m'avait envoyé par e-mail qu'il comme un homme d'Israël a été arrêté à la frontière et a dû soit retourné à Blentyer pour obtenir son visa pour Mozambique là.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Dans la Tête, où j'ai obtenu du carburant pour le prochain 300 rue de fondrière de km, Marco m'a invité à camper dans un petit village local, où il veut construire une maison d'hôtes dans l'avenir (le S DE GPS 16°09'51,0? E 033°37'34,0?).

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La prochaine nuit j'étais l'invité d'un petit village local encore. J'ai obtenu Nsima a servi avec la soupe de pois. Dans le retour, les gens étaient heureux de mes grands petits gâteaux et quelques TEE-SHIRTS. Il y a toujours beaucoup de mines terrestres à Mozambique. Le camping donc sauvage dans ce secteur n'est pas judicieux.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La route à Villancoulos était plutôt monotone, mais a eu besoin de mon attention pleine à cause de beaucoup de fondrières. Les véhicules avec moins de conducteurs attentif posaient à côté de la route. Leur chargement a été repris sous la protection de policiers armés. Je suis resté seulement une nuit au Camp de Baobab (le S DE GPS 22°00'32,9? E 035°19'21,3?). A cause de la musique trop bruyante de la barre et de l'un overlandtruck avec 20 Australiens, je pourrais dormir à peine

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Le Camp Fatima Nid à la Plage de Tofo dans Inhambane était beaucoup plus calme et a fourni une cuisinière à gaz et un frigo pour leurs invités (le S DE GPS 23°51'05,0? E 035°32'35,1?). Ici j'ai dépensé quelques-uns soirs confortables avec beaucoup d'invités autres, les joints et beaucoup d'alcool (pas pour moi) et les histoires fascinantes.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Daina et Robin, au début de Liechtenstein, seulement voulu aller à Mauritanie, mais alors ils ont sauté la côte pacifique entière et pourraient me donner les dernières informations de la condition des routes dans les pays nombreux. Grand.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Jerone et Dorien de Hollande et Belgique avaient voyagé la côte de l'ouest aussi. Mavin et Nicol qui est venu à plus tard a voulu voyager un peu à Dortmund. sur la route ils avaient rencontré Marc, qui a aidé dans le voisinage de Barra dans la construction d'une loge. Marc nous a invités à la loge un Lac de Barra et la Mer.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La loge est localisée sur une petite colline et entouré par beaucoup de paumes à la noix de coco. Il offre une belle vue aux mangliers à la Mer Avancé péniblement (le S DE GPS 23°48'23,1? E 035°29'19,3?). L'Abbri de propriétaire nous a gâtés avec le poulet et les pommes de terre rôties, la salade verte et très délicieux fait à la maison trois salade de haricot qui a goûté similaire au chutney. Par ailleurs, il y avait du saucisson de poisson et Brade, une spécialité d'Afrique du Sud. Au dessert il a servi la salade de fruits avec la sauce à la vanille du Tas de Tetra. Pourquoi pleurnicher vous obtient ceci en Allemagne ?

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La nourriture dans le prochain peu des jours est restée, comme tout d'autre ici, à un haut niveau. Surtout après un voyage long, ceci était comme un choc culturel pour moi. Tout le travail a été fait par le personnel. Ceci n'est pas arrogant, mais crée des emplois bienvenus. Dimanche que nous avons conduits à la Loge de Bosquet de Paume avoisinante et avons regardé un office sur DVD. Ici ceci est appelé « allant à l'église » ;) Alors nous avons conduit dans la lagune pour le barbécue et aller jetskying.

Werbung

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

C'était grand sentir les fortes forces centrifuges quand vous emportez le pouvoir, tournez à toute allure la direction et donne alors à toute vitesse encore. Le petit véhicule a tourné alors presque sur place, sauté sur sa propre vague, avant qu'il chasse dans la nouvelle direction.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

A la loge, je me suis fait utile, et a surveillé 10 travailleurs locaux, pendant qu'Abbri est allé d'à Afrique du Sud pour renouveler son visa et obtient le matériel de plus de construction. Mes emplois étaient entre autres choses de garantir que les employés ne produisent pas des mélanges concrets pires et arment le reste du ciment. J'ai dû prendre aussi un picup à la prochaine ville pour acheter du matériel. Malheureusement je toujours ne pourrais pas empêcher cela pendant mon absence, mes outils nombreux et mes autres affaires d'Abri a disparu à jamais.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Frans, qui produit des meubles exclusifs faits d'acajou, a dû combattre avec les problèmes similaires. Les ordres sont toujours bienvenus : frans au com de rocketmail de kruger. Les gens à Mozambique après que 30 ans de guerre civile toujours essaient de se tricher.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Ils utilisent des échelles fausses sur le marché de poisson de touriste dans la Plage de Tofo. De toute façon j'ai apprécié vraiment le temps à la loge avant que j'aie aie passé à Maputo. Dans Maputo, j'ai campé sur le toit de Routards de Fatima (le S DE GPS 25°57'42,8? E 032°35'09,3?) pour 200 Metical prix de saison bas la nuit. Je beaucoup de personnes ai rencontré encore. La petite cuisine était le point de contact pour tous les invités.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Vers southafrica j'ai poussé une belle route de gravier et ai lancé ma tente dans un secteur inhabité bien caché au bord de façon (le S DE GPS 25°36'30,9? E 032°09'51,9?). Pour entrer le pays dans le lendemain matin était peument compliqué et rapidement.

Dans Komartipoort j'ai visité quelques amis. Dans le Parc de Marloth, où j'ai eu la chance pour voir des zèbres, les girafes et le sanglier sur la route, mais les aussi crocodiles, les hippopotames et les éléphants par la clôture du Parc national de Kruger, j'ai rencontré un couple très agréable d'Allemagne. Les deux m'ont invité pour un repas délicieux dans sa maison et m'a pris à un tour par le Kruegerpark le lendemain. Puisque je n'ai pas été permis de prendre une motocyclette dans le Kruegerpark, je très beaucoup d'aprechiated ce hasard.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Un chômage partiel après avoir ouvert le parc, nous avons vu notre premier lion. Il a été malheureusement blessé dans le de derrière et émacié. Nous avons conduit 50 km à l'ouest du nord avant que nous ayons ayons éteint et avons conduit alors de retour au sud. Une fois et encore nous avons eu la chance pour voir des impalas, les girafes, les éléphants, le sanglier, les zèbres, les hippopotames, les crocodiles et beaucoup d'oiseaux différents.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Le lendemain nous avons vu aussi des buffles, quand mon Fransis d'ami m'a montré une ferme, où les taureaux étaient amènent à la main pour la chasse. Les veaux valables sont séparés de leur mère après quatre heures, pour le protéger contre la tuberculose et les autres maladies.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Après quelques jours j'ai voyagé par Swaziland dans le Drakensberges. Le Swaziland a développé remarquablement bien, contrairement à la plupart des pays africains beaucoup d'asphalte de beau routes remontant remindet me de Suisse, qui d'une manière ou d'une autre je manque beaucoup.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Je pourrais lancer ma tente sur un ranch de bétail énorme sur un petit lac. Dans la nuit c'était almoast gèle. Le lendemain matin j'ai mené les montagnes à la route à terme et sur le Sani haut de 2873 mètres Passe dans Lesotho. Lesotho est le royaume très haut et étonnamment sous-développé petit.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Ici il n'y avait pas de réception de téléphone portable ou les arbres. Les gens habitaient en les maisons circulaires faites de pierres. Ils regardaient leurs troupeaux de mouton, les chèvres, les ânes. Dans le village qu'une famille locale m'a permis de lancer ma tente et Maispub offert avec les haricots pour le dîner. Ils étaient très heureux de ma lampe de poche chinoise de dynamo, que je suis parti derrière comme un cadeau.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

J'ai suivi un petit chemin de terre quand j'ai rencontré Andrew de southafrica qui voyageaient avec un ami dans un camion.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Quand j'ai mentionné que je cherchais une occasion d'expédier mon vélo de retour en Allemagne à cause de l'impôt d'importation de hauteur à Afrique du Sud, il m'a transmis sa carte professionnelle et m'a offert d'expédier le vélo dans un récipient de son entreprise dans Elizabeth de Port. Merci beaucoup :)

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La prochaine nuit que j'ai dépensée comme le seul invité d'un hôtel vide, après que j'avais soudoyé le garde avec de la bière. Hors d'il grêlait quand je m'asseyais confortablement dans une pièce sèche qui lit un livre. Puisque il n'a pas arrêté de pleuvoir, j'ai décidé de dépenser un autre jour ici.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Quand il a commencé à neiger cependant j'ai emballé mes choses et suis parti le pays au coucher du soleil fui. Le risque d'est enfoncé dans la neige à presque 3,000 mesure l'altitude, avec la seulement petite nourriture était simplement trop grand.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Près du Wepener de ville je m'ai invité à un agriculteur et sa femme à un dîner riche, quand j'ai demandé à la permission pour lancer ma tente sous le toit du garage. Les gens voici étonnamment amical et ne pourrait pas entendre assez d'histoires de mon voyage long par Afrique.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Heureusement le soleil brillait dans le lendemain. J'ai suivi une route presque droite pour les heures par le désert de Karoo vaste jusqu'à ce que je suis arrivé dans Elizabeth de Port. J'ai dépensé quelques jours très relâchant à la cheminée d'Andrews la villa confortable et ai mis à jour mon site Web. Hors de n'il a pas arrêté de pleuvoir. L'hiver était venu.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Andre m'a recommandé aussitôt que la pluie a arrêté de voyager la route tout-terrain connue par le Baviaanskloof et alors suivre le R62 à Le Cap.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Le dû les pluies lourdes il y avait waterholes et les rivières profond dans le Baviaanskloof. J'ai dû marcher la dépression les premièrement pour trouver une façon d'arrêt pour mon vélo. Ceux-ci étaient surtout entre les cannelures éloigné-moulus de camions locaux. J'ai enlevé beaucoup de pierres grandes. Malheureusement je n'importe ne lequel ai pas vu du léopard sauvage qui habite en ce secteur.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Après deux jours j'ai atteint le Willemore de ville. A partir de j'ai suivi le quelquefois beau bien roulé R62 passé peu des fermes d'autruche et de la Passe de Baviaanskloof (le S DE GPS 33°37'24,0? E 019°05'50,6?) à l'Alpha de Village de Camphill à Atlantide (le S DE GPS 33°35'10,6? E 018°33'58,6?).

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Dans les gens de Village de Camphill qui vivent avec les incapacités travaille et grandit des légumes, le yaourt de produits et le fromage, cuire du pain ou préparer des produits cosmétiques parfumés pour le Farmshop.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Je suis arrivé à temps pour le parti officiel d'adieu » le temps sexy » organisé par cinq jeune collègue d'Allemagne qui a fait leur service de communauté ou un an social.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Quelques jours plus tard Paul et Marius ont commencé avec un Coléoptère de VW loué, une tente, un drapeau et un Noël en plastique vers Mozambique. Vous ne savez jamais combien de temps vous serez en route » en haut en bas là » ;) Les mots » Afrique n'est pas pour fille » les deux ont choisi bien.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud
Je suis resté quelques semaines au lieu de Camphill, a fait mon selfe utile et a visité le Baphumelele d'orphelinat dans Khayelitscha. Avec Julia, Laura et Gabriel, nos soirs ne sont jamais devenus ennuyer. Je suis cuis dans la civilisation. Mais pas pour longtemps.

Pour expédier ma motocyclette d'Elizabeth de Port, quelques semaines plus tard j'ai traversé le Baviaanskloof encore. Sur un lieu assez escarpé, j'ai comis une erreur et suis allé aussi près du bord, parce que là c'était moins rocheux. Subitement la route a glissé et je suis tombé avec ma motocyclette de profond de 25 mètres.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Mon vélo a renversé plusieurs fois derrière moi, pendant que j'ai couru et ai trébuché pour partir de lui. Heureusement ma machine est arrivée relativement intact au fond.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Je suis monté la sauvegarde et établis un barrage avec mes morceaux de bagage. De cette façon, deux heures plus tard j'ai arrêté l'autre touriste, qui m'ai rapporté le 100 km à la petite station-service, où j'ai eu passe la nuit avant.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Il a été que l'inspecteur local de police était le frère du propriétaire de station-service. Il a commencé tout de suite avec un équipage de 9 homme, une corde longue et deux véhicules pour m'aider avec le rétablissement de ma moto.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

A cause de la mauvaise condition de route, il a pris plusieurs heures jusqu'à ce que nous avons atteint le point que j'avais marqué sur mon GPS. Avec les collaborations, nous avons tiré le 200 kg sauvegarde métallique encore.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Dans la hauteur nuit noire nous avons atteint mon point de départ du jour. J'ai eu même la douleur de muscle à sa place, où je n'ai pas su même que j'ai eu des muscles là.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La police n'a pas voulu de l'argent, mais étaient fier m'avoir aidé. Ils peuvent être realy appelés » l'ami et l'aide ». Le lendemain je suis parti le poste de police à l'aube sans un frein de devant, un miroirs, un signaux de virage, les instruments ou les parties de plastique inutiles et Elizabeth de Port atteint, d'où Andre a expédié mon vélo, après 370 km.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

La Route de Jardin le long de la côte de retour à Le Cap, j'ai suivi avec l'autobus d'Intercape. Le Jéhovah Witnessesreally a continué mes nerfs par a loué le » Creater », et cela était certainement pas l'entreprise qui a construit l'autobus. Avec un tels déchets que vous ne pouvez pas relâcher dans les sièges confortables du paquebot de Sommeil.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Au lieu de prier fort pour une arrivée sûre, si aurait été meilleur instruire le conducteur. Même avec la circulation très basse nous avons eu deux heures retardent.

J'ai été invité à rester pour quelques jours avec les amis dans Fishhoek. De là j'ai visité, entre autres choses, la colonie de pingouin à Simonstown. Quand je suis revenu encore dans le soir, la montagne entière derrière notre maison brûlait. Un feu de buisson était sans contrôle. Heureusement, les pompiers pourraient épargner tous les bâtiments.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Quelques jours laterm un ami et je suis monté sur beaucoup d'étapes, d'échelles et le long d'une rivière jusqu'à le sommet de Montagne de Table. Quand nous avons atteint le sommet que le temps a changé. Le brouillard épais et un fort vent sont monté. Le tram a arrêté de travailler. Nous n'avons pas commencé à ne pas pleurer mais avons apprécié la façon en bas.

Transafrika - l'expédition de motocyclette d'Allemagne à Afrique du Sud

Un peu hostile j'ai réagi, comme nous avons atteint le fond et un gars a dit que je devrais lui donner mon téléphone cellulaire, nos appareils photo et notre argent. Il comptait à trois, et autrement il me tuerait avec son couteau. Quand il s'est rendu compte j'étais près de casse son nez, il s'est sauvé. J'ai apprécié mes derniers jours à Le Cap et Manon Ossevoort rencontré, qui a conduit son tracteur avec 25 maximum de km/h expédie complètement par Afrique en route au pôle Sud.

De retour en Allemagne cinq mois plus tard j'ai obtenu les nouvelles que mon vélo a été arrêté à Belgique, comme il est réparé sur une palette en bois pendant que l'importation de bois dans l'Union européenne est interdite. Bienvenu de retour au premier monde...

Werbung




 
  By using this page you allow cookies.
X